به گزارش گروه اقتصادی یکتاپرس، در سال 2017 رنو تلیسمان توسط شرکت نگین خودرو به بازار کشورمان عرضه شد و نمایندگی فروش و خدمات پس از فروش این خودرو را برعهده گرفت. این سدان اروپایی با ورود به بازار ایران با استقبال بالایی مواجه شد، تا آن‌جا که در کنار رقبایی چون کیا اپتیما قرار گرفت. شاهکار رنو در دو نوع استیشن و سدان در بازار جهانی به فروش می‌رود، اما در ایران تنها مدل سدان تلیسمان عرضه می‌شود.
لازم به ذکر است؛ در سال 2015 نسل اول رنو تلیسمان توسط شرکت فرانسوی رنو معرفی شد تا بار دیگر شانس این شرکت را در پیشتازی بازار خودرو امتحان کند. شرکت رنو بعد از ناکامی در دو محصول دیگرش (رنو لتیتود و رنو لاگونا)، این‌بار با طراحی تلیسمان برروی پلتفرم CMF که همکاری مشترک رنو و نیسان است، توانست به فروش بالایی دست پیدا کند برسد. رنو تلیسمان علاوه‌بر فرانسه، در کشورهای انگلستان، ژاپن، استرلیا، مالزی و همچنین در کره شمالی با نام رنو سامسونگ SM6 مونتاژ و به بازار عرضه می‌شود.
نام تلیسمان به معنی سحر و جادو است. این خودرو سدان مانند مفهموم نامش توانسته افراد بسیار زیادی را جادو کند و مجذوب خود نمایید. تلیسمان دارای پیشرانه 1.6 لیتری 4 سیلندر توربوشارژ است. این خودرو 1444 کیلوگرم وزن دارد و قدرت آن معادل 190 اسب بخار است. صفر تا صد تلیسمان 7/7 ثانیه زمان می‌برد. مصرف سوخت این خودرو به صورت ترکیبی 6.2 لیتر محاسبه شده است. حداکثر سرعتی که برای این خودرو در نظر گرفته شده 225 کیلومتر در ساعت است.
معایب رنو تلیسمان
از معدود معایب فنی رنو تلیسمان می‌توان به مشکلات سیستم تعلیق موتور اشاره کرد. در سفرهای جاده‌ای ممکن است با سروصدای زیاد موتور مواجه شوید. فنربندی خودرو در مقایسه با مدل‌های هم سطح این خودرو مقداری خشک است و همین ممکن است ضربه‌های زیادی را به اتاق خودرو وارد کند. همچنین در سربالایی‌ها ممکن است این خودرو دچار کمی مکث شود.
شرکت رنو برای خودروی محبوب خود سه موتور بنزینی و سه موتور دیزلی عرضه کرده است. همه این 6 موتور 4 سیلندر هستند و بعضی از آن‌ها به توربورشارژر مجهز هستند. خودروهای که موتور دیزلی دارند می‌توانند به انتخاب مشتری به یکی از گیربکس‌های 6 سرعته دوکلاچه یا گیربکس‌های 6 سرعته دستی مجهز شوند. درحالی‌که موتورهای بنزینی با گیربکس 7 سرعته اتوماتیک دو کلاچه ارائه می‌شوند و از تکنولوژی استاپ/استارت بهره می‌برند.
رنو تلیسمان با مصرف سوخت ترکیبی معادل 6.2 لیتر در هر صد کیلومتر در مقایسه با رقبایی که موتور تنفس طبیعی دارند مصرف کمتری دارد، اما نباید نکات منفی موتورهای مجهز به توربورشارژر را نادیده گرفت. به‌دلیل کیفیت پایین بنزین موجود در ایران اغلب پیشرانه‌های توربوشارژ از حساسیت بالایی نسبت به کیفیت این بنزین برخوردارند. رنو تلیسمان نیز از این قاعده مستثنی نبوده و شما از ابتدای خرید این سدان جذاب فرانسوی همواره ناچار هستید که از بنزین سوپر یا مکمل‌های بنزین گران‌قیمت استفاده کنید.
آنچه دیگران میخوانند:مزایا و معایب پژو پارس چیست؟
اگر بخواهید با تلیسمان به سفر بروید در تمام طول جاده با سروصدای آزاردهنده کابین مواجه خواهید شد. وضعیت فنربندی خودرو بسیار خشک بوده و تمام ضربه‌ها را با کوبش شدید به اتاق خودرو وارد می‌کند. این مشکل در سیستم تعلیق عقب خودرو مشهودتر است.
رنو تلیسمان از طراحی داخلی جذاب، مدرن و پرآپشنی برخوردار است که هنگام وارد شدن به آن حس خوشایندی برایتان به‌وجود خواهد آورد. در مدل‌هایی که مجهز به صندلی الکتریکی هستند، هنگام ورود به ماشین، صندلی راننده به عقب کشیده می‌شود و بعد از نشستن به‌صورت اتوماتیک مانند حالت اولیه خود می‌شود. نحوه قرار گرفتن فرمان، پشت‌سری صندلی‌های عقب (که امکان بالا بردن دید راننده را در حرکت به عقب بالا برده‌اند)، بزرگ بودن داشبورد، همگی از نقاط مثبت طراحی کابین خودرو هستند. در این میان سادگی داشبورد شاید یکی از معایبی باشد که به مزاج افرادی که از طرح‌های شلوغ و پیچیده استقبال می‌کنند، خوش نیاید.
رنو تلیسمان در دو تیپ E2 و E3 به بازار عرضه می‌شود که تیپ E3 نمونه فول‌آپشن این خودرو محسوب می‌شود و به تمامی امکانات و آپشن‌های خودروهای لوکس و به‌روز دنیا مجهز شده‌است. داشتن سیستم گرمایشی، سرمایشی و ماساژور صندلی‌های جلو، گرم‌کن فرمان، صفحه نمایشگر RLINK 8.7 اینچی و نمایشگر پشت آمپر دیجیتال TFT و… همگی متمایز بودن تلیسمان را نشان می‌دهند. در این بخش بزرگترین نکته منفی طراحی فضای سرنشین‌های عقب است. برای افرادی که بلند قد هستند مشکل کمبود فضا بین سر و سقف وجود دارد که به دلیل فرم سقف و ارتفاع نشیمنگاه وسط صندلی عقب است پیش می‌آید.
بر اساس این گزارش؛ به‌گونه‌ای که افراد بلند قد به‌علت فضای سر محدود، در صندلی عقب احساس راحتی ندارند. همچنین نحوه قرار گرفتن صفحه مانیتور برروی داشبورد است که شاید باعث بهم خوردن تمرکز بعضی از رانندگان شود.
انتهای پیام/
