سیستم مترو سریعترین، آسانترین و کارآمدترین نوع حملونقل عمومی در تهران است. برای اینکه بتوانید از ترافیک بسیار معروف و همیشگی پایتخت بگریزید، به جرئت میتوان گفت مترو در ساعات شلوغی بهترین گزینه ممکن است. خوشبختانه خط مترو تهران یکی از سادهترین سیستم حملونقل عمومی است و بنابراین استفاده از آن آسان خواهید بود. مترو تهران در حال حاضر دارای هشت خط عملیاتی است. دو مورد از خطوط بهعنوان خطوط فرمت برای بقیه هستند. درمجموع متروها عمدتاً بین ساعت 5 صبح تا 11 عصر کار میکنند. در اینجا برخی از اطلاعات اساسی در مورد سیستم مترو تهران آورده شده است:
پس از ورود به ایستگاه مترو تهران، به سالن اصلی خواهید رسید که دروازههای عبور مختلف از آن منشعب شدهاند. در بلیط فروش کیوسک دو پنجره یا بخش خواهید یافت. یکی از مخصوص فروش بلیط های کاغذی و دیگری مخصوص فروش کارتهای الکترونیکی است.
توجه: شما نمیتوانید از کارت مترو یکسان برای 2 نفر بهطور همزمان در مترو استفاده کنید؛ اما استفاده از آن چندین بار بهطور همزمان برای اتوبوسهای تهران امکانپذیر است.
قیمت بلیت کاغذی برای سفر درونشهری: 15000 ریال
قیمت بلیت کاغذی برای سفرهای حومه تهران: 17000 ریال
سفر ایستگاه مترو فرودگاه بینالمللی امام خمینی ( IKIA )به ایستگاه شاهد: 90000 ریال (ازآنجاکه فرودگاه 30 کیلومتر با تهران فاصله دارد ، قیمت بلیت از IKIA کمی گرانتر است)
نکات مهم
اگر بیش از 2 روز در تهران هستید، بهتر است کارت الکترونیکی مترو تهیه کنید. میتوانید کارت را از اکثر ایستگاهها خریداری کنید.
همچنین میتوانید بلیط های یکطرفه یا دو طرفه را به قیمت 10.000-20.000 ریال خریداری کنید.
مفیدترین و کاربردیترین خطوط مترو خط 1 (خط قرمز) و خط 4 (خط زرد) است. بنابراین، بهتر است هتلها / مسافرخانهها در نزدیکی این خطوط را در نظر داشته باشید. ایستگاههای امام خمینی و دروازه دولت نیز اصلیترین ایستگاههای اتصال هستند.
با وجود علائم انگلیسی در تمام ایستگاهها و ایستگاههای مترو، احتمالاً مشکل زیادی در یافتن ایستگاه یا مسیر خود نخواهید داشت. نقشههای مترو در تمامی مسیرهای متروی تهران وجود دارد و صورت نیاز از میز اطلاعات، میتوانید کمک بخواهید. علاوه بر این گزینهها، دانلود برنامه مترو تهران بهترین و آسانترین راه است. میتوانید نسخههای Android و IOS را دانلود کنید.
خط 1 ، با رنگ قرمز بر روی نقشههای سیستم، 28.1 کیلومتر (17.5 مایل) طول دارد که 14.9 کیلومتر (9.3 مایل) آن در زیرزمین است (از ایستگاه تجریش تا گذرگاه شوش-خیام) و بقیه در سطح اجرا میشوند. 29 ایستگاه در امتداد این خط وجود دارد که 22 ایستگاه در زیرزمین و 7 ایستگاه در بالای زمین قرار دارند. از سال 2018، ظرفیت کل خط اول، 650،000 مسافر در روز است که قطارها در هر ایستگاه به مدت 20 ثانیه متوقف میشوند. قطارها هرکدام از هفت واگن تشکیلشدهاند و ظرفیت اسمی آنها شامل 1300 مسافر است. حداکثر سرعت قطارها 80 کیلومتر در ساعت (50 مایل در ساعت) است که به دلیل توقف در ایستگاههای طول مسیر، متوسط 45 کیلومتر در ساعت معتدل میشود.
خط 1 تهران را به فرودگاه بینالمللی امام خمینی متصل میکند. فاز اول آن تا ایستگاه شهر آفتاب در سال 2016 افتتاح شد و ایستگاه فرودگاه در آگوست 2017 افتتاح شد. این تنها خط مترو در تهران است که بهطور کامل 24 ساعته باز است، بهمنظور اسکان مسافران از اواخر شب و پروازهای صبح زود (ایستگاه دروازه دولت خط 1 تنها ایستگاه دیگر مترو خارج از خط 1 با آن طبقهبندی است). مرحله سوم که در حال ساخت است، خط 1 را به شهر ماهوارهای پرند گسترش میدهد و طول کل خط را به 50 کیلومتر (31 مایل) میرساند. سرعت 120 کیلومتر (75 مایل) در ساعت آن را بهعنوان خط مترو سریع طبقهبندی میکند، اولین نوع در مترو تهران است.
خط 2 مترو تهران
این خط بین صادقیه و امام خمینی در فوریه 2000 آغاز شد. خط 2، 26 کیلومتر (16 مایل) طول دارد، با 19.6 کیلومتر (12.2 مایل) در زیرزمین و ارتفاع 2.4 کیلومتر (1.5 مایل) است. 22 ایستگاه در امتداد خط وجود دارد، از ایستگاه امام خمینی (ره) با خط 1 مشترک بود. خط 2 در نقشههای سیستم آبیرنگ است و بیشتر از شرق به غرب عبور میکند.
خط 3 مترو تهران
مسیر خط 3 از شمال شرقی به جنوب غربی ی باشد خط 3 یکی از مهمترین خطوط است زیرا جنوب غربی تهران را به شمال شرقی متصل میکند، از نقاط شلوغ پایتخت عبور میکند و میتواند به کاهش مشکلات ترافیکی کمک کند. این خط در حدود 7 کیلومتر (4.3 مایل) از خط 3 در دسامبر 2012 عملیاتی شد، و پس از آن 12 آوریل (7.5 مایل) در آوریل 2014 خط که 18 کیلومتر (11 مایل) است، در 22 سپتامبر 2015، افزایش طول خط به مجموع 37 کیلومتر (23 مایل) و سرویسدهی 15 ایستگاه از دسامبر 2015 افتتاحشده است.
خط 4 مترو تهران
این خط با 18 ایستگاه 22 کیلومتر (14 مایل) طول دارد. این خط که قسمت غربی تهران را به قسمت شرقی متصل میکند. این خط در ابتدا از اکباتان (غرب تهران) تا کلاه دوز (شرق تهران) عبور میکند. ساخت یک توسعه غربی به خط 4 در سال 2012 که اکباتان را به میدان چهارباغ متصل میکند آغازشده است. زیر خط این خط ایستگاه بیمه را به فرودگاه مهرآباد متصل می کند. این زیر خط دارای 2 ایستگاه در ترمینال 1 و 2 و ترمینال 4 و 6 است.
بخش 1 ، از میدان فردوسی تا دروازه شمیران در آوریل 2008 افتتاح شد. بخش 2 از دروازه شمیران تا میدان شهدا در فوریه 2009 افتتاح شد. در 24 مه 2009، بخش 3 از میدان فردوسی تا میدان انقلاب افتتاح شد. در 23 ژوئیه 2012، دو ایستگاه دیگر افتتاح شد که خط 4 را با خط 5 متصل میکند.
در حال حاضر 19 ایستگاه در خط 4 مشغول به کار هستند که به رنگ زرد در نقشههای سیستم قرار دارند.
خط 5
خط 5 در نقشههای سیستم سبزرنگ است. این خط ریلی مسافربری به طول 43 کیلومتر (27 مایل) [27 مایل] است و دارای 11 ایستگاه است.ورود به منطقه کرج با ایستگاههای اصلی در کرج و گل شهراست. با انتهای غربی خط 2 در ایستگاه تهران (صادقیه) و با انتهای غربی خط 4 در ایستگاه مترو ارم سبز متصل میشود.
خط 6
این خط در نقشههای سیستم به رنگ صورتی است. اینیک قطعه 9 کیلومتری (5.6 مایل) است که اولین قطعه آن از میدان شهدا تا دولتآباد در 7 آوریل 2019 افتتاح شد. این خط با تکمیل 3 ایستگاه، 9 کیلومتر (5.6 مایل) طول دارد زیرا جنوب شرقی تهران را به شمال غربی متصل میکند. برای ساخت تونل از دستگاه کننده (TBM) استفاده میشود. TBM از روش متعادل فشار زمین برای عبور ایمن از مناطق شهری و بدون استقرار قابلتوجه استفاده میکند.
خط 7
این خط ، مشابه خط 6 ، و در تقابل با خط 3، از شمال غربی به جنوب شرقی میرود و با دستگاههای مدرن TBM ساختهشده است. مرحله اول آن ، به خطر افتادن 18 کیلومتر خط و 7 ایستگاه در ژوئن 2017 افتتاح شد. این خط در حال حاضر 22 کیلومتر (14 مایل) دارد.
مترو فرودگاه امام خمینی (ره)
در حال حاضر، مترو فرودگاه امام خمینی (ره) هرروز از ساعت 6:10 صبح - 7:10 بعدازظهر کار میکند. در حال حاضر ساعت کاری محدود است، اما احتمالاً در آینده نزدیک تغییر خواهد کرد. بعد از ساعت 3 بعدازظهر هر 80 دقیقه 1 قطار وجود دارد. برای استفاده از خط مترو فرودگاه تهران، باید به ایستگاه "شاهد" در انتهای خط 1 بروید و سپس قطار خود را به سمت مقصد فرودگاه امام خمینی( IKIA ) تغییر میدهد. ورودی در جلوی ترمینال A در فرودگاه خواهد بود. قیمت بلیط ایستگاه شاهد 90000 ریال (9000 تومان) و از ایستگاه شاهد به ایستگاههای دیگر 12000 ریال است.
مترو تهران تمیز، ارزان و مدرن است که به شما کمک میکند ترافیک سنگین تهران را تا حد زیادی فراموش کنید. تقریباً همه مسیرهای تهران را پوشش میدهد و از ساعت 5 صبح تا 11 شب فعالیت میکند. سیستم مترو تهران بهاندازه سیستم مترو در روسیه پیچیده نیست و از سیستم متروی پاریس، بسیار تمیزتر است. در متروی تهران، اولین و آخرین واگن برای خانمها اختصاص دادهشده است، اما خانمها میتوانند از واگن مختلط نیز استفاده کنند.
بهطورکلی، اطلاعیهها در واگنها به زبان فارسی است، اما نقشههای مترو به دو زبان انگلیسی و فارسی را میتوان بالای هر درب دوم یافت، بنابراین اگر نمیتوانید مسیرهای ایستگاه را درک کنید، این نقشهها بسیار مفید هستند.
دانلود نقشه مترو تهران PDF با کیفیت بالا
درسته که در محیط مترو می توانید به نقشه مترو دسترسی داشته باشید یا با استفاده از پرسیدن از دیگران مسیر خود را پیدا کنید، اما قطعا داشتن یک نسخه از این نقشه در تلفن همراهتان می تواند مفید باشد و باعث صرفه جویی در هدر رفتن زمان شود.
می توانید فایل PDF نقشه تهران را از طریق این لینک دانلود بفرمایید.