به گزارش یکتا پرس، رسولی مدیرعامل راه آهن ایران در بخش خبری ۲۱ شبکه یک سیما در خصوص افتتاح راه آهن خواف-هرات گفت: امتیازی که جمهوری اسلامی ایران به لحاظ جغرافیایی دارد، ایجاب می کند به عنوان یک چهارراه اصلی و مسیر ترانزیتی نقش مهمی در ترانزیت منطقه ایفا کند که با افتتاح راه آهن خواف-هرات این امر محقق می شود.
او ادامه داد: با افتتاح این پروژه، کشور افغانستان امکان دسترسی به آب‌های آزاد و ترانزیت از طریق ایران به اروپا را پیدا کرده است.
رسولی بیان کرد: در حال حاضر حدود ۱.۷ میلیون تن پتانسیل ترانزیت کالا در این مسیر وجود دارد و این محور برای ۶ میلیون تن بار و یک میلیون نفر مسافر در سال ظرفیت دارد.
مدیرعامل راه آهن تصریح کرد: در ادامه این پروژه، قطعه چهارم به طول ۸۰ کیلومتر به ایستگاه هرات خواهد رسید که احداث آن جزو تعهدات کشور افغانستان است. تعهد ایران تا ایستگاه روزنک بود که امروز به بهره برداری رسید.
این مقام مسئول در خصوص وضعیت ناوگان ریلی کشور تصریح کرد: از سال گذشته هیچ ناوگان ریلی به کشور وارد نشده است. در سال ۹۸ به میزان ۷۷۸ دستگاه ناوگان ریلی هم در داخل کشور تولید شد.
او ادامه داد: همچنین از ابتدای امسال تا کنون ۵۲۱ دستگاه ناوگان ریلی در کشور تولید شده است و این روند تا پایان سال ادامه خواهد داشت.
مدیرعامل راه آهن با اشاره به مراسم سه شنبه‌های فناورانه ریلی که هر هفته از رویداد‌های فناوری رونمایی می‌شود گفت: سه شنبه این هفته با حضور وزیر راه و شهرسازی اولین چرخ منو بلوک و سیستم ترمز پنو ماتیک واگن‌های باری رونمایی شد.
مدیرعامل راه آهن تاکید کرد: در حوزه ساخت واگن باری ما به خودکفايی رسيده ايم که البته در صورت حمايت قابليت و توانايی صادرات را هم داريم.
او افزود: در بخش لوکوموتیو و واگن مسافری هم کارخانه هایی مشغول فعالیت هستند و ظرفیت خوبی برای تولید ناوگان داریم.
