موبایل‌ساز، خودروساز شد! | یکتاپرس
اولین خودروی الکتریکی شیائومی، به نام شیائومی SU۷، سر و صدای زیادی به پا کرده است.
کد خبر: ۱۴۶۷۷۴
۰۲:۰۰ - ۱۴ آذر ۱۴۰۲

موبایل‌ساز، خودروساز شد!


به گزارش بکناپرس از آرناای‌وی، شیائومی که در صنایع ارتباطی مانند گوشی و لوازم خانگی و حوزه‌های دیگر در حال توسعه است، اکنون به نظر می‌رسد که در حال جهش به بخش خودرو است.

تصاویر | موبایل‌ساز، خودروساز شد! | تولید ۳ مدل معمولی، پرو و مکس

تصاویر مخفی که اخیر از داخل کابین اولین خودروی الکتریکی شیائومی منتشر شده، هیجان علاقه‌مندان به دنیای خودرو را افزایش داده است.

تصاویر | موبایل‌ساز، خودروساز شد! | تولید ۳ مدل معمولی، پرو و مکس

شیائومی SU۷ که برای تولید انبوه در دسامبر ۲۰۲۳ برنامه‌ریزی شده است، با طراحی زیبا و فناوری پیشرفته خود توجه‌ها را به خود جلب کرده است.

تصاویر | موبایل‌ساز، خودروساز شد! | تولید ۳ مدل معمولی، پرو و مکس

عکس‌هایی که اخیراً فاش شده‌اند، نماهایی وسوسه‌انگیز از فضای داخلی این خودرو ارائه می‌دهند. این عکس‌ها یک صفحه کنترل مرکزی فوق العاده و یک فرمان سه‌پره با طراحی متمایز با کفی صاف را که مجهز به ۲ دستگیره کاربردی است، به نمایش می‌گذارد. این ترکیب استایل و عملکرد، بر تعهد شیائومی به ادغام فناوری هوشمند در طراحی خودرو تاکید می‌کند.

بیشتر بخوانید:

ایران ۳۴ میلیون گیمر دارد | مدیرعامل بنیاد ملی بازی‌های رایانه‌ای از وضعیت بازی‌ در کشور می‌گوید
SU۷، یک سدان برقی ۴ در و پنج نفره به طول ۴۹۹۷ میلی‌متر، عرض ۱۹۶۳ میلی‌متر و ارتفاع ۱۴۵۵ میلی‌متر است. فاصله بین ۲ محور هم ۳هزار میلی‌متر است.

تصاویر | موبایل‌ساز، خودروساز شد! | تولید ۳ مدل معمولی، پرو و مکس

این خودرو دارای ۲ نوع چرخ ۱۹ و ۲۰ اینچی با تایرهای ۲۴۵/۴۵ R۱۹ و ۲۴۵/۴۰ R۲۰ است. این خودرو در ۲ نسخه عرضه می‌شود؛ یکی با LiDAR که در پشت شیشه جلو نصب شده و دیگری بدون آن. LiDAR یکی از فناوری‌های سنجش از راه دور است که با تاباندن لیزر به هدف و تجزیه و تحلیل نور بازتاب‌شده، فاصله را اندازه می‌گیرد.

تصاویر | موبایل‌ساز، خودروساز شد! | تولید ۳ مدل معمولی، پرو و مکس

گزینه‌های باتری هم به همان اندازه چشمگیر هستند؛ یک باتری LFP از BYD برای تریم مقرون به صرفه تر و یک NMC سه‌تایی از CATL برای مدل بالاتر. وزن آن بین ۱۹۸۰ کیلوگرم برای تریم پایین و ۲۲۰۵ کیلوگرم برای تریم بالا متغیر است و حداکثر سرعت به ترتیب ۲۱۰ کیلومتر در ساعت و ۲۶۵ کیلومتر در ساعت است.

بیشتر بخوانید:

پنل تخصصی انیمیشن و بازی در نمایشگاه دستاوردهای دانش‌بنیان‌ها
یکی دیگر از جنبه‌های جذاب SU۷، سیستم داخل خودروی آن است که توسط HyperOS شیائومی اجرا می‌شود. HyperOS یک سیستم عامل داخلی توسعه یافته است که برای تامین انرژی گوشی‌های هوشمند و خودروها طراحی شده است. این حرکت نشان دهنده استراتژی شیائومی برای ادغام تخصص خود در فناوری هوشمند با سرمایه گذاری در صنعت خودرو است.

برچسب ها: خودرو

این خبر را به اشتراک بگذارید:

ارسال نظرات
از اینکه دیدگاه خود را بدون استفاده از الفاظ زشت و زننده ارسال می‌کنید سپاسگزاریم.
نام:
ایمیل:
نظر: