به گزارش یکتاپرس موزه خودرو نیاوران، در گذشته گاراژ خودروهای دربار خاندان پهلوی بود. اگرچه این مجموعه یک موزه تخصصی خودرو محسوب نمی‌شود، اما بخش مهمی از تاریخچه کاخ نیاوران و دوره پهلوی به شمار می‌رود.
موزه خودرو نیاوران سال ۱۳۹۱ به صورت رسمی شروع به فعالیت کرد و اکنون یکی از بخش‌های پربازدید این کاخ است؛ جایی که شماری از خودروهای شخصی خاندان پهلوی اول و دوم، موتورسیکلت‌ها و ماشین‌های کوچک فرزندان این خاندان در فضایی به مساحت ۲۰۰ متر مربع به نمایش گذاشته شده است. این موزه بر خلاف دیگر بخش‌های مجموعه نیاوران، یک ساختمان اختصاصی برای نمایش آثار در اختیار ندارد. برای تماشای این خودروها و موتورسیکلت‌ها باید از میان درختان قدبرافراشته و باغ دلگشای نیاوران بگذرید و در قسمتی که روزگاری گاراژ خودروهای دربار پهلوی بود، این خودروها را همراه با توضیحاتی درباره تاریخچه هر کدام از آنها ببینید.
خودروی مجهز
برای معرفی خودروهای موزه نیاوران، ابتدا سراغ شاخص‌ترین می‌رویم؛ دو دستگاه رولزرویس لوکس، متعلق به محمدرضا پهلوی که در سال ۱۹۶۶ و ۱۹۷۷ میلادی تولید شده است. یکی از این خودروها، Rolls Royce-Phantom V است که در مراسم تشریفاتی جشن‌های ۲۵۰۰ ساله هم استفاده شده است، یک موتور ۸ سیلندر خورجینی با حجم ۶۲۳۰ سی‌سی و انبوهی از امکانات روز آن دوران را در خود جا داده است. این خودروی دنده اتوماتیک به خنک کننده نوشیدنی، سیستم تهویه مطبوع، صندلی‌های دسته متحرک، تلویزیون رنگی سونی و... مجهز است. ضدگلوله بودن این خودرو هم یکی از ویژگی‌هایی است که موجب شد به خودروی شخصی محمدرضا پهلوی تبدیل شود. یکی دیگر از جاذبه‌های این خودرو، آرم طلایی تاج پهلوی است که روی بدنه آن نصب شده و مورد توجه بازدیدکنندگان قرار می‌گیرد.
موتورهای رنگارنگ
در بخش دیگر این موزه، ۸ موتورسیکلت رنگارنگ که به فرزندان خاندان پهلوی تعلق داشت در معرض نمایش قرار دارد. موتور ساحلی ATC۹۰ هوندا، موتور هوندا ۵۰ سی سی Honda Monkey محصول سال ۱۹۷۲، ساخت ژاپن، موتور ۵۰ سی سی Chibi ساخت شرکت Tanaka در ژاپن مربوط به سال ۱۹۷۲ و موتور برقی Lady Moto ساخت شرکت NISA در ایتالیا از جمله موتورسیکلت‌هایی هستند که مورد استفاده فرزندان این خاندان قرار می‌گرفتند.
