حسین عباسنژاد با اشاره به سرمایهگذاری بیش از ۱۳ هزار میلیاردی بخش خصوصی در پایانه مکانیزه غلات بندرشهید رجایی، گفت: پروژه هایی مانند، امکان ذخیره زنجیره نگهداشت غذایی کشور، توسعه ترانزیت دریایی و حمل و نقل چند وجهی، استاندارد سازی تخلیه غلات از طریق انتقال فن آوری های نوین، تسریع در تخلیه کشتی های حامل غلات، افزایش ظرفیت پذیرش پهلودهی کشتی ها، کاهش بهای تمام شده واردات کالاهای اساسی و ایجاد اشتغال پایدار از جمله موارد سرمایه گذاری شده در احداث پایانه مکانیزه غلات در بندر شهید رجایی بوده است.
وی به سرمایه گذاری بخش خصوصی در احداث اسکله و پایانه مکانیزه ریلی مواد معدنی هم اشاره کرد و گفت: سرمایه گذاری مورد نیاز در این حوزه بیش از ۱۰۰ میلیارد ریال بوده که در قالب پروژه های ایجاد یک پایانه تخصصی مکانیزه تخلیه و بارگیری مواد معدنی با تمرکز به حمل و نقل ریلی مواد معدنی از مبادی مربوطه از بندرشهید رجایی، احداث اسکله همراه با تجهیزات مربوطه به ارتقای ظرفیت عملیاتی صادرات و واردات مواد معدنی کشور منجر خواهد شد.
عباس نژاد اضافه کرد: استفاده از کشتی با ظرفیت بالا به منظور سرعت بخشیدن به توان صادرات و واردات مواد معدنی و کاهش آلایندگی و آلودگی هوا به دلیل انجام عملیات تخلیه و بارگیری و روش کاملا مکانیزه بوده است.
وی همچنین به سرمایه گذاری ۱۶۰ هزار میلیارد ریالی بخش خصوصی در بندر خلیج فارس اشاره کرد و گفت: احداث کریدور خطوط لوله و ساماندهی پایانه نفتی در بندر خلیج فارس در قالب پروژه های استاندارد سازی جریان تخلیه و بارگیری فرآورده های نفتی، کمک به امر توسعه ملی و ایجاد زمینههای لازم جهت انتقال فرآورده های نفتی، افزایش سهم بازار و ایجاد بازارهای جدید، افزایش بهرهوری اسکلههای نفتی و بهینه سازی خطوط انتقال فرآورده های نفتی انجام شده است.
سازمان بنادر و دریانوردی در امور عملیات بندری موفق به تخلیه و بارگیری ۴۴۶ میلیون تن کالا در بنادر بازرگانی، تخلیه ۶۴ میلیون تن کالای اساسی در راستای تأمین امنیت غذایی کشور، تخلیه و بارگیری هفت میلیون TEU کالای کانتینری و تخلیه و بارگیری ۲۷ میلیون تن کالای ترانزیتی در سه سال اخیر شده است.
سازمان بنادر و دریانوردی (PMO) به عنوان یک سازمان دولتی تابعه وزارت راه و شهرسازی، مرجع قانونی و متولی اعمال حاکمیت در حمل و نقل دریایی کشور است و نمایندگی دولت جمهوری اسلامی ایران در نهادها، سازمانها و مجامع بینالمللی مرتبط با امور بنادر، دریانوردی و حمل و نقل دریایی را بر عهده دارد و ایجاد، توسعه و تجهیز بنادر بازرگانی کشور و مدیریت و بهرهبرداری از آنها، سیاستگذاری و نظارت کامل در امور کشتیرانی ساحلی و بازرگانی و تأمین ایمنی عبور و مرور شناورها و اجرای قانون دریایی، بخشی از وظایف قانونی و رسالت وجودی سازمان را تشکیل میدهند.
وی همچنین به سرمایه گذاری ۱۶۰ هزار میلیارد ریالی بخش خصوصی در بندر خلیج فارس اشاره کرد و گفت: احداث کریدور خطوط لوله و ساماندهی پایانه نفتی در بندر خلیج فارس در قالب پروژه های استاندارد سازی جریان تخلیه و بارگیری فرآورده های نفتی، کمک به امر توسعه ملی و ایجاد زمینههای لازم جهت انتقال فرآورده های نفتی، افزایش سهم بازار و ایجاد بازارهای جدید، افزایش بهرهوری اسکلههای نفتی و بهینه سازی خطوط انتقال فرآورده های نفتی انجام شده است.
سازمان بنادر و دریانوردی در امور عملیات بندری موفق به تخلیه و بارگیری ۴۴۶ میلیون تن کالا در بنادر بازرگانی، تخلیه ۶۴ میلیون تن کالای اساسی در راستای تأمین امنیت غذایی کشور، تخلیه و بارگیری هفت میلیون TEU کالای کانتینری و تخلیه و بارگیری ۲۷ میلیون تن کالای ترانزیتی در سه سال اخیر شده است.
سازمان بنادر و دریانوردی (PMO) به عنوان یک سازمان دولتی تابعه وزارت راه و شهرسازی، مرجع قانونی و متولی اعمال حاکمیت در حمل و نقل دریایی کشور است و نمایندگی دولت جمهوری اسلامی ایران در نهادها، سازمانها و مجامع بینالمللی مرتبط با امور بنادر، دریانوردی و حمل و نقل دریایی را بر عهده دارد و ایجاد، توسعه و تجهیز بنادر بازرگانی کشور و مدیریت و بهرهبرداری از آنها، سیاستگذاری و نظارت کامل در امور کشتیرانی ساحلی و بازرگانی و تأمین ایمنی عبور و مرور شناورها و اجرای قانون دریایی، بخشی از وظایف قانونی و رسالت وجودی سازمان را تشکیل میدهند.
بندر شهید رجایی به عنوان بزرگترین بندر تجاری و پیشرفتهترین بندر کانتینری ایران در ۲۳ کیلومتری غرب بندرعباس مرکز استان هرمزگان واقع شده است.
این بندر حیاتی کشور با دارا بودن ۱۲ پست اسکله کانتینری، ۳۰ دستگاه گنتری کرین و انواع تجهیزات مرتبط با حمل و نقل کانتینر بزرگترین بندر کانتینری کشور محسوب میشود.