وزارت بازرگانی چین با اعلام این مطلب، افزود: دستور اولیه اتحادیه اروپا نسبت به وضع تعرفه‌های اضافه بر خودروهای الکترونیکی چینی فاقد ارزش‌های واقعی و قانونی است و قوانین سازمان تجارت جهانی (WTO) را به شدت نقض می کند و همکاری‌های جهانی در زمینه تغییرات اقلیمی را به چالش می‌کشد.
این وزارت‌خانه افزود: پکن از اتحادیه اروپا خواسته است تا به سرعت اقدامات غلط خود را اصلاح و با همکاری یکدیگر هم از ثبات همکاری‌های اقتصادی و تجاری «چین-اتحادیه اروپا» و هم از زنجیره صنعتی و تامین خودروهای الکتریکی محافظت کند.
کمیسیون اتحادیه اروپا در اوایل سال نو میلادی تعرفه‌های اضافی تا ۳۷.۶ درصد بر تولیدکنندگان خودروهای الکتریکی چینی اعمال کرد.
بروکسل متعقد بود که یارانه‌های پکن به شرکت‌های خودروسازان چینی فقط به زنجیره تولیدات این کشور منفعت می‌رساند و تولیدکنندگان اروپایی در معرض خطر قرار دارند.
به گزارش ایرنا، وانگ ونتائو وزیر بازرگانی چین در نشستی با نمایندگان شرکت‌های تولید کننده خودروهای الکتریکی چینی در اروپا، اظهار داشت: شرکت‌های خودروهای برقی ما بر نوآوری فناورانه تکیه دارند.
وی با بیان اینکه این شرکت‌ها با افزایش سیستم کامل تولید، زنجیره تامین و رقابت در بازارهای در حال‌توسعه در حال رشد هستند، اظهار داشت: از راه یارانه‌های دولتی نمی‌توان به مزیت رقابتی دست یافت و اتهامات آمریکا و اروپا به خودروسازهای چینی بی اساس است.
